একটি কয়েল পেরেক মেশিন জগিং করা যেতে পারে কিন্তু চালু না হওয়ার কারণ কি হতে পারে?

একটি স্টার্টার মোটর শুরু করতে ব্যর্থ হওয়ার কারণগুলি নিম্নরূপ:

উত্তেজনা পাওয়ার সাপ্লাই ব্যর্থতা বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ফলে প্রধান সার্কিট লকআপ।

সুরক্ষা ব্যবস্থা সঠিকভাবে সামঞ্জস্য বা লক করা হয়নি।

কুলিং সিস্টেম প্রথমে শুরু হয়নি।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ত্রুটি।

ইনপুট মোটর তারের ভাঙ্গন.

ওভারলোড

জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার সমস্যা: কম-চাপের জ্বালানী লাইন ব্লকেজ, আলগা বা ফুটো লাইন, উচ্চ-চাপের জ্বালানী লাইনে বাতাস, খারাপ ইনজেক্টরের অবস্থা, ভুল ইনজেকশনের সময়।

স্টার্টিং ডিভাইসের সমস্যা: পাওয়ার সাপ্লাই ব্যর্থতা, সোলেনয়েড সুইচের দুর্বল যোগাযোগ, স্টার্টার মোটর কমিউটার এবং ব্রাশের মধ্যে দুর্বল যোগাযোগ, স্টার্টার মোটর ট্রান্সমিশন মেকানিজমের ক্লাচ স্লিপেজ।

অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার কম্প্রেশন চাপ: ক্ষতিগ্রস্থ সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট বায়ু লিকেজ সৃষ্টি করে, ভালভগুলি সঠিকভাবে বন্ধ না হওয়ার ফলে বায়ু ফুটো হয়, জীর্ণ পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনার বায়ু লিকেজ সৃষ্টি করে।

অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণ: একটি আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার একটি ইঞ্জিনকে শুরু হতে বাধা দিতে পারে। ডিজেল গাড়ির জন্য, স্টার্টার মোটর স্বাভাবিকভাবে চলছে কিনা তা পরীক্ষা করতে প্রথমে ইগনিশন কী ঘুরিয়ে নিন। যদি তা হয়, উচ্চ-চাপের জ্বালানী লাইনে জ্বালানী আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তা না হয়, তাহলে ফুয়েল ট্যাঙ্ক খালি আছে কিনা বা ফুয়েল লাইনে বাতাস প্রবেশ করেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তাই হয়, নিম্নলিখিত সম্ভাবনা বিদ্যমান: ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী ইনজেক্টর বা একাধিক ইনজেক্টর কাজ করছে না; সিলিন্ডারের চাপ ন্যূনতম প্রারম্ভিক প্রয়োজনে পৌঁছায় না; একাধিক ভালভ লিক বা জ্যাম করা; গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত সময় গিয়ার; ভুল জ্বালানী পাম্প ইনজেকশন সময়; বা একটি ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী পাম্প। গ্যাসোলিন যানবাহনের জন্য, প্রথমে জ্বালানি সরবরাহ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করতে জ্বালানী খাঁড়ি এবং স্টার্টার মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। স্বাভাবিক হলে, উচ্চ-ভোল্টেজ ইগনিশনটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করতে উচ্চ-ভোল্টেজ তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। স্বাভাবিক হলে, স্পার্ক প্লাগগুলি সরান এবং পরীক্ষা করুন। যদি স্পার্ক প্লাগগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তবে টাইমিং বেল্টটি ভেঙে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। স্বাভাবিক হলে, সিলিন্ডারের চাপ পরিমাপ করুন। উপরের সবগুলো স্বাভাবিক হলে, প্রধান সেন্সরগুলো কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (যেমন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর)।